Situación actual del procesamiento personalizado de CNC en la industria del automóvil Algunas compañías, como Porsche, han recurrido al mecanizado CNC personalizado para producir equipos para vehículos o vehículos limitados raros que pueden no estar disponibles para los propietarios o tiendas. De stock en el almacén, se utilizaron herramientas específicas para hacer más piezas. El mecanizado CNC personalizado no está disponible. Este proceso es más rentable que la reconstrucción de una fábrica para producir piezas específicas, y cada parte se puede ordenar en cuestión de horas o días, reduciendo la cantidad de espacio de almacén requerido. Porsche probó este movimiento con una palanca de liberación de embrague de Porsche 959 de CNC mecanizada y personalizada. La palanca debe pasar las mismas pruebas que la parte mecanizada original, incluida una prueba de presión de 3 toneladas. Como parte del programa piloto, el fabricante planea agregar 20 piezas a su biblioteca digital y expandirse según sea necesario. Los diseños de automóviles personalizados se limitan al propietario promedio del automóvil. El conductor puede elegir colores y accesorios interiores y exteriores, pero la marca, el modelo y la apariencia del vehículo son los mismos que cualquier otro modelo específico en la carretera. Rolls-Royce se compromete a construir vehículos totalmente personalizados utilizando mecanizado CNC para compradores de presupuesto. Estas habilidades de personalización de mecanizado CNC no son técnicas. De hecho, del 30 al 40 por ciento de los nuevos controladores Rolls-Royce eligen modelos de existencias de los concesionarios en lugar de ordenar sus propios modelos personalizados. Dando la opción de crear un vehículo personalizado, puede diseñar todo, desde el marco y el cuerpo hasta la consola de entretenimiento interno. Eso podría expandir la industria automotriz de lujo de manera que los fabricantes nunca anticiparon.

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